知ったら挑戦してみたくなる?トラックの重量計の豆知識について詳しく解説
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トラック重量計の知識では、ロードセルというセンサーの意味を確認しておくことは必須です。計量台の4隅にはロードセルと呼ばれるセンサーが設置されています。ロードセルは感知した重さを信号にして本体に送り、4隅からのロードセルの情報を集積します。ここでトラックはいったん重量計から降り、所定の場所で荷物を降ろします。その後カラの荷台の状況にしてトラックの重量を計測し、荷物を積んでいた時の重量から空車重量を差し引いて、正味の荷物の重さを計測するわけです。
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知ったら挑戦してみたくなる?トラックの重量計の豆知識について詳しく解説
- トラックを量れる重量計にも秤量制限があるので調べておくこと
- トラックの重量計は台貫や看貫と呼ばれることがある
- トラックの重量計には用途に合わせて様々なタイプがある
- トラックの重量計は水に弱いので設置場所に水たまりができないように注意する必要がある
- トラックなどを量る大型重量計は検定付の特定計量器と呼ばれ法律や細かい規格がある(2023/9/20)
- 短時間でトラックの積載物を測れる地上式の重量計は設置が簡単(2023/9/20)
- 埋め込み式の重量計を設置すればトラックからの乗り降りを緩和することができる(2023/9/20)
- トラックの重量計は2年に一度法的検査を受ける必要がある(2023/9/20)
- トラックの重量計は法的検査以外にも自主検査を行わなくてはならない(2023/9/20)
- トラックの重量計は使用する頻度やスペックによって価格が異なる (2024/02/09)
- 持ち運び可能なトラックの重量計がある (2024/02/09)
- トラックを一時停止させることなく計量できる重量計がある (2024/02/09)
- トラックの偏荷重を確認できる重量計 (2024/02/09)
- 重量計でトラックの軸量と輪重を確認することで安全に移動することができる (2024/02/09)
トラックを量れる重量計にも秤量制限があるので調べておくこと
トラックの重さを量ることのできる重量計にも秤量制限はしっかりとあります。トラックは、積載物も含めればその重量が10トンを超えるようなものも普通にあって、重量計もそれなりに重厚で普通の秤とは見た目も異なることが多いですが、原理的には別に何か特殊なものではありません。どのような秤であっても、これ以上の重いものは載せてはならないという秤量が定められています。機器の仕組み上、それ以上のものは測定できないというか、設計強度を超えるので壊れてしまう可能性もあったりします。理屈の上では、重さは量ってみないことには分からないわけで、そんな制限が設けられていても事前に分かるのであればそもそも機械自体が不要ということにもなるのですが、これは一種の屁理屈です。機械が壊れたり、正確な数値が得られなかったりして困るのは自分たちであって、いくら理屈を並べ立ててもメーカーもその他の第三者も責任などとってはくれませんから、自分で調べておく必要があります。
トラックの重量計は台貫や看貫と呼ばれることがある
トラックの重量計は車両ごとの重量や、車両の積載されている積み荷を計る為のものです。ごみ処理業や古紙回収業やスクラップ業や砂利砕石業や鉄鋼業やコンクリート業や、道路やゼネコン業や化学系製造業など様々な業界で活躍しています。また重量を正確に計測することでトラックなどの過積載の防止を目的として、高速道路や港湾や物流の拠点となっている場所に設置する場合もあります。公正な取引の為には正確な計測が欠かすことは出来ないもので、会社の利益とは別に信用を守る為にも正確な計量は必要なことです。トラックの重量計は台貫や看貫と呼ばれることも多く、コストが安い地上式のタイプや狭い場所でも車両動線の確保が出来る埋め込み式のタイプなど種類が分かれています。正確に計測する為には検定や定期検査を受ける必要があり、計量法によって細かく定められています。別名台貫と看貫と呼ばれ、幅広い業界で利用されていてコストや設置する場所などを考慮して合っているタイプのものを選ぶことが重要です。
トラックの重量計には用途に合わせて様々なタイプがある
トラックの重量計は、用途別に様々なタイプが存在します。それぞれのタイプは、特定の目的に特化した機能や特長を持っています。以下にその一部を紹介します。 パレットスケール:荷物やパレットの重量を計測するために使用されます。トラックの積載物をパレットに乗せて計測することで、効率的な物流管理や運送業務に役立ちます。 ダイナミックスケール:走行中の重量をリアルタイムで計測することができるタイプです。車両がスケール上を通過する際に、重量データを計測し、自動的に処理することが可能です。物流センターやターミナルなどで使用され、効率的な荷重管理に貢献します。 オンボードスケール:トラック自体に重量の計測機能を組み込んだタイプです。車両のサスペンションにセンサーを取り付け、車両の荷重をリアルタイムで計測します。荷重オーバーを防止し、効率的な積載物管理を実現します。 ホイールスケール:各車輪ごとの重量を計測するために使用されます。各車輪の重量データを把握することで、不均等な荷重やタイヤの異常を検出し、安全性や耐久性の向上に寄与します。 静止型スケール:静止型スケールは、トラックが停車して荷物を積み降ろす際に使用されるタイプです。スケールの上に停車させ、重量を計測します。一般的な重量計測のニーズに対応し、幅広い業界で使用されています。
トラックの重量計は水に弱いので設置場所に水たまりができないように注意する必要がある
トラックの重量計ですが、基本的には水に弱いので、設置場所には水たまりなどができないように注意する必要があります。トラック用とは言っても一種の秤であって、バネ秤であれば水など別にあまり関係ないのではないか、せいぜいバネが錆びないように注意しなければならない程度ではないかと思われるかもしれませんが、これは実際にはまず当てはまりません。車両用の重量計の原理は一つではありませんが、その多くは実は電気回路を用いる機器であって、電気は水とは非常に相性が悪いのは誰でも知っていますので、気をつけないといけないのです。例えば、重さによって生じる歪を電気抵抗に変換するという原理を用いていたりするものがあります。このような装置内に水が侵入すると故障したり、正確に測定ができなかったりすることもあるわけです。工事現場などでも用いられる性格上、水がかかることもあったりするかもしれませんが、十分な注意が必要となります。
トラックなどを量る大型重量計は検定付の特定計量器と呼ばれ法律や細かい規格がある
大型重量計は、トラックや重機などの車両や機器の重量を正確に測定するために使用される日本工業規格の重要な計測器です。これらは法律や規格に基づいて設計し製造され、検定付の特定計量器としての役割を果たしています。ではなぜ大型重量計が特定計量器として位置付けられているのか、そしてどのような法律や規格が存在するのでしょうか。特定計量器として扱われる理由は、その測定結果が重要な商取引や公共の安全に関わるためです。例えば、トラックの積載量や建設機械の荷重などは、正確な情報に基づいて計算や判断が行われます。そのため高い測定精度と信頼性を持ち、法律や規格によって厳格に管理されているようです。計量法施行令、施行規則によって定められた細かい規格が存在します。これらは設置基準、検定期間や方法、表示の正確性などに関する基準を定めています。表示は許容誤差の範囲内で正確な数値を示さなければなりません。検定期間が定められており、定期的な作業を通じて測定器の正確性が確保されます。取り扱う業者や使用者は、これらの法律や規格を遵守する義務があります。正確性や適切な保守管理は、計測結果を得るために欠かせません。法的な規制に従い、定期的な検定や適切な点検を行うことで、信頼性を維持し、公正な商取引や安全な作業環境を確保することが求められます。特定計量器としての重要な役割を果たしています。
短時間でトラックの積載物を測れる地上式の重量計は設置が簡単
トラックの輸送において安全性は非常に重要です。積載物の正確な重量を測定することは、安全性と効率性を確保するために欠かせません。地上式のものは、トラックの積載物の重量を短時間で測定するための便利な装置です。これらは通常、通過する道路上に設置されます。トラックが重量計の上を通過する際に、計はトラックの重量を正確に計測するのです。地上のはかりの主な利点の一つは、その配置が比較的簡単であることです。通常、道路の表面に埋め込まれた重量計のセンサーと、はかりの計測デバイスを接続する必要があります。このようなセンサーとデバイスは、専門の技術者によって設置されることが多いですが、一度配置されると長期間使用することができるのです。この設置には、適切な場所を選ぶことが重要です。通常、車が低速で通過する場所や頻繁に利用する重要な経路に設置されます。計は適切にキャリブレーションされている必要があるのです。これにより、正確な測定が行われ誤差が最小限に抑えられます。
埋め込み式の重量計を設置すればトラックからの乗り降りを緩和することができる
埋め込み式の重量計は、トラックドライバーの負担を軽減できる機器として高い評価を得ています。一般的に、重量計には常時設置型と持ち運び型の2つのタイプが提供されています。現場に持ち運んだりすることが可能な持ち運びタイプのものも確かに人気を集めているのですが、トラックの中でも埋め込み式は非常に人気です。トラックから乗り降りをしなくても、自動で重量を計測することができる非常に優れたものだからです。こういった自動計測でない場合は、まず荷物をおろしたりドライバーが何度も乗ったりおりたりしなくてはいけなくなるので負担が大きくなってしまいます。労働災害のリスクも向上することになりますし、何よりも業務効率を著しく落とす結果に繋がりかねません。また、こうした常時設置型を採用しているとより正確に計測を済ませられる利点も存在します。無駄な部分にコストを使う必要が無くなりますので、効率性を重視する意味でも魅力的なものです。
トラックの重量計は2年に一度法的検査を受ける必要がある
トラックの車両の重量や車両に搭載されている積み荷の重量を、正確に計る為に大型の重量計はあります。トラックスケールや、台貫や看看という名前で呼ばれることもあります。正確で素早く軽量が出来て過積載対策にも有効的で正しい計量を行うことで、公正な取引を実現しています。トラックの重量計は2年に一度、定期検査を受ける必要があります。定期検査では既に検定に合格済みのものが、これからも取引や証明用に使用出来るのかどうかを判断する為に行われています。検査対象となるのは検定に合格しているトラックスケールを使用する人で、自治体や指定された検査機関の実施による検査を受けることとなっています。性能の良いものを使用していても経年劣化は進むもので、性能が低下する前にしっかりと検査を受けておくことで予期しない不具合を予防することが出来ます。長く使用する為にも、欠かせない検査であるということは頭に入れておくことが重要です。
トラックの重量計は法的検査以外にも自主検査を行わなくてはならない
トラックは荷台部分に大量の荷物を載せて運搬する事が出来ますが、車両毎に運搬出来る量は決まっています。安全に走行し運搬するために、規定量を守る事が重要です。実際に大型車両となるトラックの積載物も含めた重さを量るために、重量計は欠かせないアイテムとなります。実際に重量計をすることで計測は可能ですが、正しく使用するために定期的な検査は重要です。国が定めた定期検査だけでなく、自主検査も行う事がポイントとなります。定期的な検査を行っていても、毎日使用することで劣化や不具合などもあるので精度のある計測が難しくなる可能性が高いです。より精度のある計測を行うためには、自主的に行うことでより精度を安定して使用する事に繋がります。もちろん自主的な検査自体は必ず行う必要はありませんが、取引や証明として使用する場合であれば正しく測定出来る事が前提です。任意と歯なりますが、極力定期的な自主検査は重要なポイントといえます。
トラックの重量計は使用する頻度やスペックによって価格が異なる
トラックの重量計は、現場で利用できるように様々な製品が提供されています。
例えば、無線と有線からして異なりますし、持ち運びを行うことができるか常時設置タイプなのかでも大きく異なります。
トラックは、色々な場所に赴いて運送業務を遂行していくことになりますので、その現場に対応したものを利用しなくてはいけません。
ですから、価格帯に関しても幅広いものが存在します。
特に、トラックに常時設置するものについてはメンテナンスを含めて考えていかなくてはいけません。
通信機を用いて計測を行っていくことになるので、それらを含めた総合的な価格で見ていくことが得策です。
昔ながらの優先ケーブル式のものも人気ですが、持ち運びを行いやすいかどうかでも相場はかなり違います。
多機能で使いやすいものほど相場が上がっていくことに違いはありませんが、リーズナブルな者であっても十分に使えるものは存在しますのでその違いを理解しておくことが非常に重要です。
持ち運び可能なトラックの重量計がある
トラックの重量計というと、そもそもの測定対象が非常に重いわけですから、機器についても重厚でしっかりしたものであって当然と思われるかもしれません。
確かに、家庭内で用いられているようなものでは、トン単位の重量物など載せられませんし、無理にやろうとすれば確実に壊れてしまいます。
そうなると持ち運び式などあり得ないと考えるかもしれませんが、実際にはそうではなく、ポータブルタイプのトラックスケールもあります。
これにはその需要があるからで、例えば土木工事を行っている野外の現場から、土砂をダンプカーに積載して運び出すシーンはごく普通に想定できるでしょう。
このようなダンプトラックでも過積載は法律上厳禁であり、その場で重さを知ることができないと作業に大きな支障を来たします。
まさか土砂を積むたびに秤で測定した上で行うようなことはやっていられませんので、持ち運んだ上で現場に設置できるタイプのトラック重量計が必要とされるのです。
トラックを一時停止させることなく計量できる重量計がある
トラックを一時停止させることなく計量できる重量計もあります。
人間が使用する体重計でも、常識的にはその上で静止して測定するのが当たり前ではありますが、多少動いていたからと言って全く測定できないわけでもありません。
実際、動物病院などで用いられている体重計の場合、ペットは必ずしも完全におとなしくしているとは限らず、多少の動きがあることが前提になっていることもあります。
トラックでも基本的には同じような状況があって、停止状態のほうが正確に測定できるものの、多くの車両の重さを次々と量らないといけないような場合、多少の誤差は許容した上でスピードを重視することもあり、それに対応した製品も発売されているわけです。
ただ、書いたように誤差が大きくなることは避けられず、正確性が求められるようなシーンでは不向きとなります。
一時停止させなくても良いとは言っても、安全性もありますから十分にスピードを落とさなくてはなりません。
トラックの偏荷重を確認できる重量計
トラックの偏荷重を確認することができる重量計には、アスクルタイプがあります。
アスクルタイプはトラックの各軸に取り付けられているセンサーを利用し、各軸の荷重を測定する装置であり、通常はトラックのホイールの下に設置されています。
このセンサーは各軸の重さがわかるため軸ごとにバランスの確認をすることができ、バランスの異常や偏りを素早く検知することができます。
このようなことからトラックの横転などを防ぐことができ、安定性と操縦性が良好となり事故リスクも低減します。
アスクル重量計は過積載の予防にも効果的です。
法的にどのくらい積載をしても良いかが決められており、この測定を使用することで目分量ではなくしっかりと重さを測ることができますし、過積載を防ぐことができることから車体や車軸の負荷も防ぐことができます。
そのため構造的な損傷と道路の損傷を防ぐことができ、会社と環境に配慮することが可能です。
このようなことはすべて安全性につながっており、安全に運行することで事故や機械的な故障のリスクを最小限に抑えることができます。
重量計でトラックの軸量と輪重を確認することで安全に移動することができる
いま、業界で高い注目を集めているのが配送業です。
深刻な人材不足が懸念をされているため、政府では新しく配送会社を起業する場合は、最大で80パーセントの補助金を支給することを明言されました。
トラックの購入資金には十分すぎる金額であり、個人事業主となって経営をしようという方も少なくありません。
そこでここでは、はじめてトラックを購入する方に向けた概要をご紹介します。
まず軸量と輪重の関係性を把握して、どれだけの重量の車体を手に入れるのかを考えないといけません。
昔は排気量で表現をされていましたが、現在は4トンから10トンクラスが主流となる言い方です。
軸量と輪重を知る場合、重量計を用いれば簡単に計測が可能です。
安全な移動を実施する場合、輪重の方に負荷が掛かるので、その点を検討しないといけません。
鮮魚や野菜だと前方に重さが加わるので、なるべく後方に重点が行くようなタイヤを採用して実用化をしていかないといけないわけです。